Генеральный директор совместного предприятия GM-АвтоВАЗ Джон Милонас рассказал о ближайших планах своей фирмы и уточнил, что будет представлять собой новая «Нива». Милонас считает, что России нужен автомобиль, не только удовлетворяющий требованиям по качеству и безопасности, но и доступный большинству граждан. Именно поэтому не прошел проект производства на ВАЗе Opel Astra. Маркетинговые исследования, проведенные GM, показали, что в России спрос на автомобили дороже $6 тыс. не очень высок, а Astra, даже если максимально сократить затраты на ее производство, не может стоить дешевле $10 тыс. Поэтому массовым автомобилем в России она в ближайшее время стать никак не сможет. «Нива» же, как известно, с выходом СП на полную мощность, может стоить в районе $7-8 тыс. долл., то есть совсем ненамного дороже критической суммы в $6 тыс. Судя по всему, внедорожнику, в отличие от обычной легковушки, такое превышение позволено. Впрочем, отметил гендиректор, совсем забывать о российской «Астре» GM не собирается — может, благоприятный момент для ее производства когда-нибудь и наступит. Но в любом случае произойдет это уже после постановки на конвейер СП новой «Шевроле-Нивы». Кстати, эту последнюю, как заявил Милонас, собираются производить уже не в одной, а в целых трех модификациях — джип, пикап и фургон.