Системы с двусторонней связью становятся все более и более популярны. Например, не так давно модельный ряд охранных систем Mongoose пополнился еще одной системой, в брелок которой встроен пейджер. Имя новинки — Mongoose TWO-WAY.

Знакомство с системой стоит начать с брелока, ведь не секрет, что многие автолюбители выбирают охранную систему не только по набору охранных и сервисных режимов, но и потому, насколько хорошо выполнен пульт дистанционного управления — удачен ли его дизайн и удобен ли он в эксплуатации. Особо высоки требования к пультам многофункциональных систем, у которых брелоки оснащены не только большим количеством клавиш, но и жидкокристаллическим дисплеем, как, например, в сигнализации Mongoose TWO-WAY. Об эксплуатационных качествах пульта управления этой системы можно сказать много теплых слов. Он представляет собой миниатюрное приемо-передающее устройство, на котором расположены пять клавиш управления и ЖК-дисплей для индикации состояния системы и информирования о причине, вызвавшей включение тревоги. Нажатие любой из кнопок пульта подтверждается определенным звуковым сигналом. Брелок-пейджер оснащен виброзвонком, так что если вы носите связку ключей в кармане, сигнал тревоги не останется незамеченным. Все команды брелока-пейджера и обычного передатчика закодированы по технологии, которая исключает возможность расшифровать код с помощью граббера, не говоря уже о простом переборе вариантов. В системе предусмотрена также дополнительная функция предупреждения о снятии с охраны. Если эта опция активизирована (а она относится к разряду программируемых), то брелок-пейджер будет всегда сообщать о любом дистанционном снятии системы с охраны. Этот режим действительно очень важен, поскольку он исключит возможность угона в том случае, если вор воспользуется пультом, несанкционированно записанным в память системы. Разумеется, ситуации, когда, предположим, при обслуживании машины на СТО мастера в отсутствие владельца запрограммировали дополнительный пульт управления сигнализацией, редкость, но полностью исключать этого нельзя.
Брелок-пейджер оснащен и рядом сервисных возможностей. К примеру, каждый раз при снятии с охраны он может показывать фактическое время стоянки автомобиля под охраной. Через 10 секунд пульт автоматически вернется к индикации текущего времени. Подсветка ЖК-дисплея включается каждый раз при включении тревоги, а также при активизации режима дистанционного запуска.

На дисплей пульта выведен индикатор разряда элемента питания. При снижении напряжения элемента питания до 1,2 В на дисплее замигает символ «разряжена батарея». Кстати, при необходимости можно активизировать режим энергосбережения (отключение функции обратной связи). Включение режима производится нажатием на определенные клавиши, после чего пульт выдаст звуковой сигнал и ЖК-дисплей погаснет. В режиме энергосбережения пульт по-прежнему можно использовать для управления охранной системой.

В брелоке есть функция блокировки кнопок, принцип действия которой абсолютно идентичен такому же режиму в сотовых телефонах. Функция позволяет избежать случайной передачи команды из-за случайного нажатия. Этот режим особо актуален, если автомобиль оснащен системой дистанционного запуска. У брелока-пейджера есть тестовый режим, который позволяет владельцу автомобиля определить, находится он в зоне действия системы или нет.

Теперь перейдем к функциональному оснащению самой системы. Система Mongoose TWO-WAY относится к среднему классу и прекрасно подходит как для иностранных, так и для отечественных автомобилей. Сигнализацию удобно монтировать на инжекторные ВАЗовских машины, поскольку у неё есть функция учета задержки гашения салонного света, а также целый спектр опций, которые можно без труда реализовать на автомобилях, не отягощенных сложными электросистемами. Впрочем, это не значит, что систему лучше всего ставить на машины российского производства, богатый набор программируемых функций позволяет использовать Mongoose TWO-WAY и на дорогих современных иномарках, оснащенных полными электропакетами.

В системе есть все стандартные функции современных охранных систем, хорошо известные любому автолюбителю — такие, как «паника», тихая постановка на охрану, постановка на охрану с отключением датчиков и т.п. Но есть в системе и нестандартные опции. Например, Mongoose TWO-WAY может охранять машину с заведенным двигателем. Это очень удобно, когда надо ненадолго отлучиться. Очень важно и то, что система вас подстрахует, даже если вы планировали отойти на пару минут, но задержались. Беспокоиться в этом случае не надо — спустя десять минут система автоматически заблокирует электроцепи двигателя и включит полный режим охраны.

Очень удачно в системе Mongoose TWO-WAY решена функция защиты от разбойного нападения. Режим Anti-HiJack действует по следующему алгоритму: каждый раз, когда при заведенном двигателе будет открыта одна из дверей автомобиля, система активизирует функцию защиты от разбойного нападения. В течение тридцати секунд следует ввести персональный код, отключающий этот режим. Если код не будет набран, то система предупредит об этом серией коротких звуковых сигналов и светодиод сигнализации быстро замигает. Если код так и не будет введен, то TWO-WAY перейдет в режим тревоги — включит сирену, габаритные огни и заблокирует электроцепи двигателя.

Немаловажно и то, что модель Mongoose TWO-WAY наделена двумя каналами с программируемым выбором опций. Первый можно использовать для управления электрозамком багажника или другим электрическим устройством, а второй для режима автозапуска или для подключения внешнего нормально-разомкнутого реле блокировки.
www.mongoosealarm.ru