Компания «Глобал Телематик» разработала систему отслеживания транспортных средств GeoTracer. С её помощью очень удобно искать угнанные автомобили. Фирма настолько уверена в надёжности своей технологии, что обещает выплатить 3000 долларов тому, чью машину, оборудованную GeoTracer, не найдут в течение 30 дней после угона. Новая система использует спутниковую технологию AVL (Automatic Vehicle Locator — автоматический локатор транспортных средств). Украденный автомобиль сам сообщает свои координаты или на пейджер, или по электронной почте, либо просто звонит владельцу на сотовый телефон. Пострадавший может сам найти машину с домашнего компьютера либо бесплатно позвонить в круглосуточную службу розыска.
У нас поисковые системы не распространены. А на милицию надежда слабая — статистика свидетельствует, что раскрываемость угонов составляет 26%, проще говоря, сыщики находят лишь каждую четвертую машину. Так что лучше позаботиться об её защите — пусть у нас нет GeoTracer, но надежные и технически вполне совершенные охранные системы есть.
Наглядный пример — Inspector Boomerang 2002 P. Эта система воплотила в себе все достижения современной электроники, став одной из первых в мире многофункциональных систем, объединенных единым управляющим пультом. В комплект входят охранный блок с полным набором всех необходимых для современного автомобиля функций, блок автостартера и пейджинговой системы, которая обеспечивает двустороннюю связь на расстоянии до 800 метров даже в городских условиях. Брелок с жидкокристаллическим экраном одновременно является и приемником пейджера (кстати, в комплекте есть и обычный однонаправленный брелок) — он информирует владельца о состоянии автомобиля в наглядной визуальной форме, выдает акустические и вибросигналы.
Boomerang 2002 P — одна из немногих сигнализаций, позволяющих абсолютно безопасно применять режим автозапуска на машинах с механическими КПП. Система оснащена контролем нейтрального положения рукоятки КПП. Покидая салон машины, вы выключите зажигание, вынете ключ из замка зажигания и закроете все двери. Двигатель поработает еще минуту (если вы не нажимали кнопку постановки на охрану), остановится, и Boomerang 2002 P встанет в режим охраны с активизированной функцией автостарта. Если же вы откроете любую дверь, автостарт будет отменен. При активированном автостарте система следит за напряжением на стартерной батарее — если оно снизится до 11 вольт, заведет двигатель на 5 минут для подзарядки аккумулятора.
Если у вас двигатель с турбонаддувом, Inspector позаботится и о нем. Ведь такой мотор перед остановкой должен несколько минут поработать на холостых оборотах, чтобы турбина восстановила свой температурный режим — это продлевает срок её службы. Boomerang имеет программируемую функцию, поддерживающую работу турбодвигателя одну или три минуты после постановки автомобиля на охрану.
Разработчики системы Inspector Boomerang 2002 P учли, что её могут устанавливать не только на новые, но и на подержанные автомобили, мотор у которых отнюдь не всегда заводится с одного поворота ключа. Если при первой попытке двигатель не завелся, система будет трижды повторять запуск с трехсекундным интервалом. А в том случае, если вы вдруг отказались от поездки, дистанционно запущенный двигатель автоматически остановится, проработав 5, 15 или 25 минут — в зависимости от того, как вы его запрограммировали.
Сама процедура дистанционного запуска двигателя проста — можно либо нажать на брелоке соответствующую кнопку, либо заранее запрограммировать пуск в определенный час или через конкретный промежуток времени. Брелок сообщит о запуске звуковым и визуальным сигналом.
Стоит отметить, что некоторые автолюбители опасаются приобретать сигнализации с режимом автозапуска, предполагая, что радиоканал таких систем ничем не защищен. В сигнализации Inspector Boomerang 2002 P динамический код, которым зашифрованы радиосигналы, надежно защищен — каждая следующая команда будет использовать совершенно другой код, чем предыдущая. Бесперспективны и попытки расшифровать алгоритм изменения кодов. Во-первых, их количество достигает астрономических величин, и меняются они по закону случайных чисел. Во-вторых, Inspector поймет, что его пытаются обезвредить, и на некоторое время прекратит воспринимать информацию.
Очень удобен основной брелок системы. На его дисплей выводится информация о срабатывании шок-сенсора, открывании дверей, индикатор вызова владельца, символ включенного режима охраны, режима Valet. Помимо этого он предупреждает владельца об истощении источника питания, выходе из зоны действия радиоканала, указывает на текущее время, время индивидуального будильника, время старта двигателя и много другое.
Многие автолюбители считают, что чем сложнее система, тем меньше разработчики уделяли внимания привычным, базовым функциям. И тем дольше приходится вникать в особенности ее эксплуатации. Это не так — Boomerang 2002 P наделена всеми стандартными опциями. В системе есть режим тихой постановки на охрану, «паника», автопостановка и перепостановка на охрану, поиск автомобиля, управление салонным светом, дистанционное открытие багажника и многое другое, к чему так привык современный автовладелец. Есть и функции, повышающие комфорт. Например, если машина не оборудована задержкой гашения салонного света, то этот режим возьмет на себя сигнализация, и владельцу не придется в темноте на ощупь искать личинку замка зажигания. Есть у Boomerang 2002 P и свой термодатчик, замеряющий температуру в салоне. Кстати, информация этого датчика выводится на радиобрелок.
Все вышеперечисленное поможет сделать выбор в пользу именно этой сигнализации тем, кто хочет не только надежно защитить свой автомобиль от угонщиков, но и максимально использовать дополнительные функции, присущие только сигнализациям высшего класса, заплатив при этом весьма разумную цену.

Программируемые функции:
- Автопостановка
- Запирание дверей при автопостановке
- Запирание дверей при включении зажигания
- Подзарядка аккумулятора автомобиля
- Время импульса центрального замка
- Запирание дверей при перепостановке
- Продолжительность тревоги при срабатывании шок-сенсора
- Режим защиты турбодвигателя
- Продолжительность работы двигателя при автозапуске
- Выбор режима низкотемпературного запуска
- Задержка подключения датчиков
- Учет задержки салонного света
- Звуковые сигналы подтверждения
- Стирание кодов всех передатчиков, кроме используемого