Линейка сигнализаций Mongoose Base пополнилась еще одной моделью — Base 475
В июньском номере мы рассказывали о дебюте сигнализации Base 275, и вот спустя всего три месяца в линейке — очередное пополнение. Удивляться тут нечему — спрос рождает предложение, а охранные системы Mongoose Base пользуются заслуженной популярностью у наших автолюбителей. Ведь разрабатывали их российские проектировщики, хорошо знающие и качество отечественных машин, и реалии нашей жизни. Достаточно сказать, что все сигнализации серии Base не боятся скачков напряжения в бортовой сети, надежно работают при большом уровне помех и вполне доступны по цене массовому покупателю.
На первый взгляд, новинка мало чем отличается от других моделей серии. У Mongoose
Base 475 тот же корпус, тот же двухуровневый разъем, позволяющий сделать центральный блок более компактным, те же коннекторы для основного и дополнительного датчиков. В стандартную комплектацию входит двухуровневый шок-сенсор, который отличает слабые удары по кузову от сильных. На слабые Base 475 реагирует короткой трелью сирены, при сильных включает режим тревоги. А если вы намерены увеличить количество охранных функций, можно дополнительно приобрести двухуровневый датчик объема, способный почувствовать любое движение как в салоне, так и в непосредственной близости от машины. Для его подключения у Mongoose Base 475 есть специальный вход.
А вот программируемая функция, учитывающая задержку гашения света в салоне, раньше применялась только в элитных охранных комплексах. Теперь такая опция включена в относительно недорогую сигнализацию, ведь «вежливой» подсветкой салона оснащаются в базовой комплектации не только иномарки, но и наши «десятки» и «девятки». Сигнализация, не учитывающая задержку гашения света в салоне, наверняка вызовет сбои в его работе, а на такой риск ни один автомобилист не пойдет. Приходится отказываться от весьма удобной «вежливой» подсветки. «Четыреста семьдесят пятая» позволит её сохранить.
Есть у Base 475 и другие функции, повышающие уровень комфорта и позаимствованные у сигнализаций более высокого класса. Одна из них позволяет регулировать импульс запирания замков дверей, другая закрывать стекла и люк машины. Такое решение, во-первых, упрощает подключение Mongoose Base 475 к штатному центральному замку, во-вторых, освобождает один из программируемых выходов. Его можно использовать для управления либо электрозамком крышки багажника, либо нормально разомкнутой блокировкой, либо дистанционным запуском, либо включением любой подсистемы автомобиля «свободным» импульсом.
Словом, седьмая модель в семействе Mongoose Base при незначительном повышении стоимости приобрела массу новых функций и возможностей, повышающих уровень её надежности и комфортабельности.