В прошлом номере мы опубликовали статью о недавно появившейся охранной системе Mongoose Duplex, одна из особенностей которой — брелок со встроенным автомобильным пейджером. Читатели не заставили себя долго ждать и буквально засыпали редакцию вопросами о новинке. Сегодня мы отвечаем на наиболее типичные.
Какова зона действия брелока-пейджера в городе?
Испытания, проведенные нами в одном из районов Москвы, показали, что средний радиус действия брелока Mongoose Duplex — 400 метров. Впрочем, в некоторых не очень густо застроенных микрорайонах он срабатывал даже на удалении до 700 метров. Около года назад в том же районе мы проводили испытания обычного автомобильного пейджера. Результаты практически не отличаются. Надо отметить, что зона приема зависит еще и от того, как установлен модуль связи. Он должен располагаться в верхней части лобового стекла — именно так можно добиться максимальной зоны действия.
Машина стоит в гараже- «ракушке» метрах в пятидесяти от дома. Окна выходят прямо на гараж. Будет ли брелок Mongoose Duplex принимать сигнал из «ракушки»?
Любое металлическое укрытие — препятствие для радиоволн, и оно ослабляет сигнал. Впрочем, даже при слабом сигнале брелок-пейджер будет исправно принимать волну и четко указывать причину срабатывания сигнализации.
Срок службы батарейки обычного брелока сигнализации около года. Понятно, что пейджер быстрее разрядит источник питания. Как часто придется его менять?
По паспортным данным — раз в полгода. Однако многое зависит от того, в каких режимах работает брелок-пейджер. Если охранная система автомобиля настроена правильно и ложные срабатывания не возникают, не исключено, что источник питания прослужит и полтора года. Если же уровень чувствительности датчика удара выбран неверно, и сигнализация срабатывает, скажем, от вибрации проезжающих мимо грузовиков, батарейки может не хватить и на полгода.
Не так давно в России появились пейджеры с жидко-кристалическими экранами, на которых отображаются причины срабатывания охранной системы. Почему в Mongoose Duplex применена светодиодная индикация?
Пейджеры, о которых Вы пишете, зарекомендовали себя очень хорошо, однако у них все же есть один недостаток. Символы на жидкокристалическом экране мелковаты, и ночью или в сумерки довольно сложно определить, что, собственно, вызвало срабатывание. Не говоря уж о том, что людям с плохим зрением и вовсе трудно разобрать мелкие значки — ведь далеко не все постоянно носят очки, некоторые надевают их лишь когда садятся за руль. Светодиодная индикация надежнее и нагляднее, недаром же многие производители автомобильных радар-детекторов отказались от жидкокристалических и матричных дисплеев, оставив только модели со светодиодными индикаторами. Кстати, в брелок-пейджер Mongoose Duplex встроен виброзвонок — так что сигнал тревоги не останется незамеченным, даже если вы носите связку ключей в кармане.