В модельном ряде охранных систем Mongoose пополнение — сигнализация Mongoose 770, наделенная целым перечнем опций, препятствующих насильственному угону автомобиля.

В Рио-де-Жанейро, куда так стремился Остап Бендер, его знаменитые аферы, как говаривал сам великий комбинатор, нынче имели бы «вид невинной игры в крысу». Преступность наступает по всем фронтам, впрочем, нас интересует лишь ее автомобильный уклон. Так вот, в Рио настолько участились разбойные нападения на автовладельцев, что дорожная полиция разрешила водителям по ночам не останавливаться на красный сигнал светофора. Разбой на дорогах не редкость и в Америке, и в большинстве европейских государств. Стоящий автомобиль с работающим двигателем — отличная приманка для преступников. Ведь в этой ситуации им не надо вскрывать дверные замки, отключать противоугонные устройства — достаточно выбрать подходящий момент, когда водитель остановился у светофора, и, пригрозив оружием, высадить из машины.

В России тоже немало машин угоняют именно так. А ведь подавляющее большинство автовладельцев беспокоятся в основном о том, как бы их авто не увели со стоянки — выбирая сигнализацию, многие даже не интересуются, есть ли у нее режим защиты от разбойного нападения (Anti-HiJack), который препятствует насильственному угону. Если у вас подержанная отечественная машина или видавшая виды иномарка, то большой необходимости в таком режиме нет — маловероятно, что ради пятилетней «шестерки» преступник решится на разбой — овчинка выделки не стоит. Но владельцам новых ВАЗовских моделей и современных иномарок при покупке охранной системы не грех поинтересоваться, есть ли у нее среди противоугонных функций опция Anti-HiJack и по какому алгоритму она работает. Наш сегодняшний разговор пойдет о новой системе Mongoose 770 — на ее примере мы рассмотрим системы Anti-HiJack с различными принципами действия.

В современных сигнализациях есть несколько алгоритмов действия режима Anti-HiJack. В недорогих и «бюджетных» он обычно включается с брелока. Допустим, грабители высаживают вас из машины, а вы в это время незаметно нащупываете в кармане запасной брелок и нажимаете на кнопку. Если это удалось, грабители далеко не уедут — спустя несколько минут замигают сигналы «аварийки», а затем сигнализация заблокирует двигатель и включит сирену. Но, как показывает практика, водитель, которого под лезвием ножа или под дулом пистолета выпроваживают из машины, находится в шоковом состоянии, ему не до запасных брелоков. А когда он придет в чувство, машина выйдет из зоны действия брелока.

Именно поэтому более надежен пассивный Anti-HiJack, которым наделена сигнализация Mongoose 770. Система каждый раз при запуске двигателя делает запрос: свой или чужой? Если в течение тридцати секунд вы не подтвердили — «свой», включается таймер, а спустя полторы минуты включатся сигналы тревоги и мотор заглохнет (более подробная схема работы пассивного режима Anti-HiJack приведена в таблице). Такой же запрос система делает, когда при заведенном двигателе открылась одна из дверей машины. Правильно введенный код (а Anti-HiJack требует меньший разряд кода аварийного отключения) означает — «свой». Такой алгоритм активизации режима защиты от разбойного нападения весьма надежен, а главное, что при использовании двухзначного PIN-кода не требуется хитроумно прятать клавишу отключения режима. Ее можно монтировать в любом доступном месте, единственное требование — чтобы ее нельзя было увидеть через окна автомобиля.

Надо отметить, что отключить режим защиты от насильственного захвата можно не только кнопкой, установленной в салоне автомобиля, но и с помощью брелока. В этом случае надо нажать и удерживать в течение трех секунд третью клавишу брелока. Светодиод начнет быстро мигать, показывая что режим чтения кода включен. Затем второй кнопкой брелока вводите код аварийного отключения.

Наиболее надежным режимом защиты от разбойного нападения наделены сигнализации с возможностью подключения бесконтактного иммобилайзера. Электронный ключ и есть высшая защита от грабителей. Вам не надо в спешке нажимать на клавишу, которую в темноте не всегда удается найти достаточно быстро. Вы можете смело отдавать связку ключей от автомобиля угонщику — через несколько минут машина вновь будет в вашем распоряжении. К модели Mongoose 770 можно подключать систему Mongoose Communicator с «противоразбойной карточкой» и она будет препятствовать насильственному угону. Карточку Communicator вам просто надо всегда носить с собой, а уж электроника сама позаботится о сохранности автомобиля.

Надо отметить, что большинство систем, способных реализовывать столь сложные противоугонные функции стоят достаточно дорого. Оно и понятно — их разрабатывают для престижных иномарок. А сигнализация Mongoose 770, даже доукомплектованная системой Mongoose Communicator, вполне по карману владельцам машин российского производства.

Алгоритм работы пассивного режима Anti-HiJack.
1. Включение зажигания и запуск двигателя.
2. Тридцатисекундная пауза для ввода кода при помощи потайной клавиши. При этом светодиод медленно мигает, напоминая, в каком режиме находится система. (это же происходит и при открытии любой двери при заведенном двигателе).
3. Если за тридцать секунд не введен код, то система напоминает об этом короткими звуковыми сигналами сирены и вспышками сигнальных огней (светодиод при этом начинает моргать с повышенной частотой).
4. Если код все же не введен, то электропитание двигателя будет прервано и включится звуковая и световая индикация. Причем, блокировка может осуществляться по двум схемам: первая с имитацией неисправности, вторая обычная.
5. Спусти три минуты внешняя индикация выключится, но электропитание двигателя восстановлено не будет — система вновь встанет в режим ожидания ввода кода.
6. Если в течении тридцати секунд код не введен или введен неверно, цикл тревоги повторится вновь.
7. Отключить режим Anti-HiJack можно только с помощью ввода кода, причем это можно сделать как потайной клавишей, так и с помощью брелока.