Наш сегодняшний разговор о модели Inspector Profi 400. В комплект сигнализации входят: центральный блок, два трехкнопочных брелока, датчик удара и монтажный комплект. Управление системой крайне простое — постановка и снятие с охраны осуществляется первой клавишей брелока. При включении режима охраны система запирает дверные замки, блокирует электроцепь двигателя и контролирует все подключенные к ней устройства. Постановка и снятие с охраны подтверждается вспышками фонарей и звуковыми сигналами сирены.

В режиме охраны индикаторный светодиод равномерно мигает с частотой раз в две секунды. При постановке на охрану система проверяет работоспособность всех элементов, и она обязательно подаст серию предупредительных звуковых и световых сигналов, если окажется неисправным какой-нибудь датчик, концевой выключатель, или просто владелец автомобиля не захлопнул до конца дверь. Если неисправный датчик через некоторое время перейдет в нормальное состояние, сигнализация автоматически подключит его в зону контроля. Если же нет, то он будет отключен и не вызовет ложного срабатывания. При снятии с охраны сигнализация сообщит о срабатываниях (если таковые были) дополнительными вспышками фонарей и звуковыми сигналами.

Если нажать на первую клавишу брелока и удерживать ее три секунды, будет задействован режим «паника» — включатся сирена и фонари. Повторное нажатие на клавишу отключает режим. В Inspector Profi 400 есть возможность включать и выключать режим охраны без подтверждения звуковыми сигналами.

При включенном зажигании можно отпирать и запирать дверные замки клавишами брелока. Если система не находится в режиме охраны, то при помощи третьей клавиши брелока можно управлять дополнительным устройством. В сигнализации есть режим пассивной постановки на охрану. После того, как закрываются все двери машины, система начинает тридцатисекундный отсчет. По истечении этого времени автоматически включается режим охраны. Кроме того, Inspector Profi 400 оснащен режимом защиты от случайного нажатия кнопок брелока. Если после выключения режима охраны не открывалась ни одна дверь, система через тридцать секунд автоматически вернется в исходное состояние.

У системы Inspector Profi 400 есть два встроенных реле — одно для световой индикации, второе для организации блокировки. Такая комплектация позволяет сократить время и стоимость установки сигнализации на иностранные автомобили, укомплектованные на заводе центральным замком.

Кстати, система может работать с шок-сенсором с предупредительной зоной действия. Есть возможность включать режим охраны с отключением датчиков. Во время срабатывания системы нажатие на клавишу брелока лишь останавливает цикл тревоги. Для того, чтобы выключить режим охраны, требуется повторное нажатие на клавишу.

Несмотря на то, что Inspector Profi 400 относится к сигнализациям «бюджетной» серии, он наделен энергонезависимой памятью и функций защиты от захвата автомобиля — «анти-хайджек», который активизируется по команде с брелока.

Для того, чтобы обслуживать автомобиль на станциях и не беспокоиться о том, что механикам придется разбираться с управлением сигнализацией, существует «служебный режим». В этом состоянии система только управляет дверными замками и дополнительным каналом.

Если брелоки утеряны или вышли из строя, систему можно отключить, использовав режим аварийного отключения. Inspector Profi 400 позволяет владельцу самостоятельно менять конфигурацию системы. Для этого есть режим программирования параметров, в котором можно изменить алгоритм работы 15 функций.

Программируемые функции

Автопостановка
Запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
Программируемый выход
Время импульса центрального замка
Автоматическая перепостановка
Запирание дверей при перепостановке
Длительность тревоги
Учет задержки салонного света
«—» Программируемый вход
«+» Программируемый вход
Звуковые сигнала подтверждения
PIN-код
Стирание кодов всех передатчиков, кроме используемого
Возврат к заводским установкам