Угонщики, которые занимаются своим «ремеслом» на профессиональном уровне, оснащены самой передовой техникой. Их цель отнюдь не «восьмерки» и «девятки», а «Мерседесы», «Ауди», «Вольво» и т.п. Это общеизвестно, так что человек, купивший иномарку, старается защитить её как можно надежнее. А сигнализаций, которые можно безоговорочно отнести к классу «элитных», в России можно пересчитать по пальцам. Сегодня мы расскажем про одну из них — Mongoose Imperium.

Эту сигнализацию невозможно обезвредить при помощи граббера или сканера. Попытка перехватить код, чтобы потом расшифровать алгоритм изменения радиокоманд, просто бессмысленна. В комплект системы входят два трехкнопочных брелока. В режиме охраны сигнализация контролирует состояние концевых выключателей дверей, капота и багажника, а также двузоновых датчиков удара и объема. Кроме того, в режиме охраны прерываются электроцепи двигателя. Если нарушается какая-либо из зон охраны, включается 30-секундный режим тревоги. Включать и выключать режим охраны можно без подтверждающих звуковых сигналов. Но если в этом режиме система зафиксировала неисправность при постановке на охрану в одной из зон защиты, то оповестит об этом звуковыми сигналами.

Люди, которые вынуждены ежедневно парковаться в месте с оживленным движением, знают, как могут измотать нервную систему ложные тревоги, которые поднимает датчик удара. Проехал мимо тяжелый грузовик, и ваша машина «закричала», вы бросаете работу и бежите на улицу, с облегчением убеждаясь — с авто все в порядке. Но через несколько пробежек вместо облегчения вы испытываете уже раздражение. Сигнализация Mongoose Imperium 5000 укомплектована двухуровневым датчиком удара с микропроцессорной обработкой сигнала. Базовая чувствительность датчика устанавливается дистанционно, кроме того, во время охраны датчик способен самостоятельно адаптироваться к уровню внешнего шума и автоматически изменять уровень чувствительности. Это позволяет практически полностью избежать ложных срабатываний — даже если рядом с машиной идет строительство дома, датчик будет игнорировать постоянный гул, идущий от стройки. Но если кто-нибудь ударит по кузову, тотчас среагирует.

Появившись на российском рынке сравнительно недавно, Mongoose Imperium 5000 сразу же заинтересовала и мастеров-установщиков, и автомобилистов. Интерес к ней не случаен — в отличие от других «элитных» систем, у Mongoose Imperium есть несколько совершенно уникальных режимов. Разумеется, все опции сигнализации «элитного» класса у нее есть, но они достаточно известны и перечислять их мы не будем, остановимся только на действительно эксклюзивных.

Разработчики оснастили систему Imperium довольно интересным алгоритмом работы, который называется эквалайзер. Он позволяет нажатием одной из кнопок на брелоке активизировать режим охраны с заранее заданными параметрами, наиболее подходящими в текущей ситуации. Сделано это для того, чтобы пользователю не приходилось каждый раз вспоминать, как включить или выключить тот или иной режим. По принципу действия эквалайзер охранной системы очень похож на те, которые применяют в аудиосистемах. Например, в памяти многих музыкальных центров заложены несколько установок: «поп», «рок», «классика». И если вы хотите послушать диск с записью концерта Чайковского, не надо вручную регулировать частоты, достаточно просто выбрать «классику» — оптимальный режим воспроизведения включается сам.

Так же работает режим эквалайзера и в сигнализации. Например, вам ежедневно приходится оставлять машину в трех местах. На работе есть охраняемая стоянка, и за машину можно особо не беспокоиться. В этом случае вы записываете в память системы определенную конфигурацию (условно назовем ее «первым эквалайзером») с самым простым режимом охраны. Но во время работы вам регулярно приходится выезжать на какой-нибудь строящийся объект, где машину приходится оставлять на оживленной магистрали или на улице, где то и дело проносятся грузовики, самосвалы и т.п. Вы записываете в память системы другую конфигурацию охранных функций — «второй эквалайзер» — и в режиме охраны система будет снижать чувствительность датчика удара, а при снятии с охраны активизировать функцию Anti-Hi-Jack. И, наконец, вечером вы оставляете машину перед домом, однако возвращаетесь поздно и не хотите будить соседей звуками сирены, которые раздаются при включении режима охраны. В «третий эквалайзер» вы заводите, скажем, такие параметры — постановка на охрану и режим охраны без подтверждения звуковыми сигналами плюс повышенная чувствительность датчиков. Кстати, в каждом из трех «эквалайзеров» можно настраивать алгоритм работы девяти опций.

В Mongoose Imperium есть три блокировки двигателя. Первая осуществляется при помощи встроенного нормально замкнутого реле. Две другие — через выносное нормально замкнутое и нормально разомкнутое реле. Кроме того, система на программном уровне может имитировать неисправность двигателя. Выглядит это примерно так: машина заводится, но мотор тут же глохнет, и так несколько раз, после чего он вовсе отказывается заводиться.

Есть у Imperium и режим пассивного иммобилайзера. Он автоматически включается, если после открывания и закрывания двери зажигание остается выключенным в течение 1 минуты. Кстати, ничего, кроме блокировок, задействовано не будет. Если же после выключения зажигания ни одна из дверей не будет открыта, режим иммобилайзера активизируется через 10 минут.

Очень элегантно в системе Mongoose Imperium 5000 решена функция Anti-Hi-Jack. Она активизируется при включении зажигания и при открывании двери при включенном зажигании. Оба режима включаются программированием независимо друг от друга. Если же на машину совершено разбойное нападение, и Anti-Hi-Jack заблокировал двигатель, отключить режим можно только введя многоразрядный код.

В сигнализации есть два дополнительных канала, алгоритм работы которых определяют при монтаже системы путем программирования. Для каждого из каналов может быть выбрана одна из девяти функций.

Теперь перейдем к самому интересному — системой Mongoose Imperium 5000 можно управлять и без помощи штатного брелока. Для этого надо подключить устройство автоматического доступа в автомобиль — Mongoose Communicator (оно может работать и с другими системами серии Imperium). В комплект Communicator входят модуль для установки в автомобиле и карточка дистанционного управления. Чтобы активизировать режим «свободные руки», надо программным способом включить у сигнализации Mongoose Imperium эту опцию и режим автопостановки. Задержка перед автопостановкой в этом случае сократится до десяти секунд вместо обычных тридцати. И отсчет времени начинается не с того момента, когда захлопнулась дверь, а когда блок сигнализации перестанет принимать сигнал от карточки, словом, когда владелец покинул салон автомобиля.

Режим «свободных рук» можно временно отключить, нажав первую клавишу брелока-карточки и удерживая ее десять секунд. По истечении этого времени светодиод мигнет один раз, подтверждая, что режим отключен — теперь карточка может работать только как обычный брелок сигнализации. Чтобы снова включить режим «свободных рук», надо выполнить ту же операцию — светодиод мигнет три раза, показывая, что режим включен.

У карточки-передатчика есть три кнопки, которые могут быть использованы для управления стандартными режимами охранной системы так же, как кнопки обычного брелока. Карточка записывается в память сигнализации в режиме программирования как обычный брелок.

Брелок-карточка способен запомнить две последние команды. Например, вы переезжаете и вам приходится выносить из дома различные вещи и укладывать их в багажник машины. Разумеется, руки у вас постоянно заняты и каждый раз перед тем, как открыть багажник машины, приходится искать рядом с машиной чистое место, на которое можно положить вещи. Но можно дома запрограммировать брелок так, что когда вы подойдете с вещами к машине, сначала откроется багажник, а затем выключится сигнализация. Запомненные команды выполняются только один раз, после чего память карточки очищается.

В следующем номере мы опубликуем материал, в котором мастер-установщик поделится своим мнением об установке Mongoose Imperium.